Charterbedingungen

Diese Bedingungen gelten für den Chartervertrag, der zwischen dem Eigner des Schiffes, Skonnerten ARON ApS, und dem Kunden geschlossen wird. Die Vercharterung des Schiffes erfolgt stets zu den nachfolgenden Bedingungen, die die Grundlage der Vereinbarung zwischen dem Eigner des Schiffes und dem Kunden bilden.

Beim Abschluss einer Schiffscharter erhält der Kunde stets einen Vertrag, der Informationen darüber enthält, von wo und wohin das Schiff segelt und in welchem Zeitraum das Schiff gechartert ist. Der Eigner stellt dem Kunden das Schiff zur Verfügung. Die im Vertrag angegebenen Anfangs- und Endzeiten sind jederzeit gültig. Aus dem Vertrag geht auch hervor, wie das Schiff kontaktiert werden kann und ob besondere Vereinbarungen über Verpflegung usw. getroffen wurden.

Verspätungen bei der Übergabe des Schiffes von weniger als 1 Stunde sowie Verspätungen infolge höherer Gewalt oder schlechten Wetters, die eine rechtzeitige Übergabe des Schiffes verhindern, berechtigen den Kunden nicht zur Verweigerung der vereinbarten Charter, zu Schadensersatz oder zur Aufhebung des Chartervertrags. Verspätungen bei der Übergabe des Schiffes von mehr als 1 Stunde, die auf Fehler oder Versäumnisse des Eigners oder auf etwas zurückzuführen sind, wofür die Reederei haftet, berechtigen den Kunden zu einer anteiligen Minderung der Chartergebühr, jedoch nicht zu Schadensersatz. Wenn alle beteiligten Parteien (Eigner/Kunde/Besatzung usw.) dem zustimmen, wird versucht, Verspätungen von mehr als 1 Stunde durch eine entsprechende Verlängerung der Charterperiode auszugleichen, in diesem Fall jedoch ohne Minderung der Chartergebühr. Verspätungen bei der Übergabe des Schiffes von mehr als 5 Stunden, die auf Fehler oder Versäumnisse des Eigners oder einer Person zurückzuführen sind, für die die Reederei haftet, berechtigen den Kunden darüber hinaus, alternativ die Fahrt abzusagen und die bezahlte Charter vollständig erstattet zu bekommen. Wird das Schiff so beschädigt, dass es weder unter Motor noch unter Segeln fahren kann, geht das Schiff verloren oder wird es während der Fahrt oder vor Fahrtbeginn irreparabel, entfällt die Pflicht des Eigners, die Fahrt durchzuführen oder zu vollenden. In diesem Fall wird der Charterbetrag dem Kunden vollständig oder anteilig für die verstrichene Zeit erstattet. Darüber hinaus wird für Verspätungen keine Entschädigung oder Kompensation geleistet.

Das Schiff wird segelklar, bemannt, seetüchtig und ordnungsgemäß ausgerüstet übergeben. Auf Fahrten mit Übernachtung stehen dem Kunden die Kojen des Schiffes zur Verfügung (Bettdecke, Kopfkissen und Bettwäsche inbegriffen). Der Verbrauch von Wasser, Strom, Dieselöl und Schmieröl ist im Charterbetrag enthalten. Die gesamte Verpflegung des Kunden und seiner Teilnehmer während der Charterperiode ist im Charterbetrag enthalten, mit Ausnahme von Erfrischungsgetränken und alkoholischen Getränken. Wird auf Wunsch des Kunden ein Hafen angelaufen, trägt der Eigner Hafenkosten von bis zu 200 DKK pro Tag. Weitere Hafengebühren trägt der Kunde. Wird die Rückgabe am richtigen Ort durch schlechtes Wetter oder höhere Gewalt verhindert, zahlt der Kunde seinen eigenen Heimtransport zum vereinbarten Ausschiffungshafen.

Der Kunde darf höchstens die Anzahl an Passagieren mitnehmen, für die das Schiff zugelassen ist. Fahrten mit mehr Teilnehmern als der höchstzulässigen Passagierzahl des Schiffes werden nicht durchgeführt. Der Skipper ist die oberste Autorität an Bord und hat jederzeit die endgültige Entscheidung über den Betrieb und die Fahrt des Schiffes während der Charterperiode. Der Kunde und seine Teilnehmer müssen die Vorschriften einhalten, die für Ordnung und Sicherheit an Bord erlassen werden. Die Bestimmungen des dänischen Seemannsgesetzes (Sømandsloven) über die Möglichkeit, gegenüber Personen an Bord Maßnahmen zu ergreifen, die zur Aufrechterhaltung von Ruhe und Ordnung an Bord erforderlich sind, finden entsprechende Anwendung. Der Kunde und seine Teilnehmer können freiwillig an der Schiffsarbeit und an Segelmanövern usw. teilnehmen. Die Teilnahme erfolgt auf eigene Gefahr, und den Anweisungen der Besatzung ist stets Folge zu leisten.

Der Eigner ist nicht verpflichtet, Fahrten/Reisen durchzuführen, bei denen das Schiff, Personen oder Güter an Bord Gefahr oder erheblichen Unannehmlichkeiten ausgesetzt würden. Der Skipper entscheidet, wann Gefahr oder Nachteil vorliegt.

Der Kunde muss den Eigner für die Verluste schadlos halten, die der Kunde oder seine Teilnehmer am Schiff oder seiner Ausrüstung verursachen, es sei denn, der Verlust ist auf die Mitwirkung des Skippers oder der Besatzung oder auf andere Umstände zurückzuführen, für die der Eigner verantwortlich ist.

Die Charter wird stets vor Beginn des Chartervertrags bezahlt. Ist der Charterbetrag nicht bezahlt, hat der Eigner keine Pflicht zu segeln. Bei Vertragsabschluss wird eine Anzahlung von 1/3 der gesamten Charter geleistet. 30 Kalendertage vor der Fahrt wird der restliche Charterbetrag zur Zahlung fällig. Liegen zwischen dem Vertragsabschluss und der Vercharterung des Schiffes weniger als 30 Kalendertage, wird der gesamte Charterbetrag bei Vertragsabschluss zur Zahlung fällig. Der Kunde kann den Chartervertrag mit einer Frist von 30 Kalendertagen vor Beginn der Charterperiode stornieren, verliert dann jedoch gegebenenfalls seine Anzahlung. Storniert der Kunde weniger als 30 Kalendertage vor Beginn der Charterperiode, verliert der Kunde den gesamten eingezahlten Charterbetrag. Die Stornierung kann nur schriftlich erfolgen und ist erst ab dem Tag gültig, an dem sie bei Skonnerten ARON ApS eingeht. Die erste Zahlung ist die Garantie des Kunden dafür, dass das Schiff gebucht ist, und zugleich die Annahme der Charterbedingungen durch den Kunden. Es liegt in der eigenen Verantwortung des Kunden, für die rechtzeitige Zahlung der Anzahlung und des Restbetrags zu sorgen.

Die Haftung des Eigners für Personen- oder Sachschäden gegenüber dem Kunden und seinen Teilnehmern ist durch Kapitel 15 des dänischen Seegesetzes (Søloven) über die Beförderung von Passagieren und Gepäck geregelt und begrenzt. Der Eigner hat für seine Haftung nach diesen Regeln eine Versicherung abgeschlossen. Der Eigner ist von der Haftung befreit für die Zeit, bevor der Kunde und/oder seine Teilnehmer jeweils an Bord gehen, und nachdem der Kunde und/oder seine Teilnehmer jeweils an Land gegangen sind.

Reklamationen sind innerhalb von 7 Tagen nach der Fahrt an Skonnerten ARON ApS zu richten.

Diese Vereinbarung unterliegt dänischem Recht. Sofern nichts anderes vereinbart ist, gelten die Bestimmungen des dänischen Seegesetzes (Søloven) über die Beförderung von Passagieren und Gepäck. Der Chartervertrag ist bindend. Die Zahlung der Anzahlung oder des gesamten Charterbetrags stellt die Annahme der vorstehenden Bedingungen durch den Kunden dar.